DOC. 01 — EL VENDEDOR
Aporta sus papeles
Permiso de circulación y ficha técnica, siempre. Y al menos una prueba de que fue él quien compró el coche nuevo.
EL MÉTODO
El sello no se declara.
Se demuestra.
En cualquier otro portal, «único dueño» es una casilla que se marca sola. Aquí es una afirmación que hay que probar con papeles antes de que el anuncio exista.
Por qué importa quién condujo antes
Un coche con un solo propietario suele tener un historial de mantenimiento coherente, un uso más predecible y menos sorpresas escondidas. No es una garantía absoluta —ningún coche usado la tiene— pero es el mejor indicador disponible antes de verlo.
El problema es que ese dato es justo el más fácil de inflar. Por eso nuestra plataforma solo publica coches cuya documentación hemos visto.
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anuncios publicados sin documentación revisada, desde el primer día
Cómo funciona, paso a paso
DOC. 02 — NOSOTROS
Revisamos uno a uno
Comprobamos que el titular coincide en todos los documentos, que la matrícula es la misma y que las fechas cuadran entre sí.
DOC. 03 — EL ANUNCIO
Se publica o no se publica
Si todo encaja, el coche recibe el sello y sale a la venta. Si no encaja, no hay anuncio. No existe término medio.
Qué documentos aceptamos como prueba
Cualquiera de estos demuestra que el vendedor es el primer y único propietario. Basta con uno, además del permiso y la ficha técnica.
Las fechas del permiso de circulación
Cada vez que un coche cambia de dueño, la DGT emite un permiso nuevo. Si la fecha de expedición (I.1) coincide con la de matriculación (I), ese permiso es el original: nunca ha cambiado de manos.
La comprobación más rápidaLa factura original del concesionario
A nombre del vendedor y con fecha del año de matriculación. Un segundo propietario jamás la tiene: se la quedó quien compró el coche nuevo.
La prueba más sólidaLa primera póliza de seguro
Con efecto en el mes en que se matriculó el coche y a nombre del vendedor. Se descarga gratis del área de cliente de cualquier aseguradora.
Fácil de conseguirLos dos niveles del sello
Verificado
Gratis
Hemos revisado la documentación que aporta el vendedor y confirma que el coche ha tenido un único propietario. Es el mínimo para aparecer en Hapaxcar: no hay anuncios por debajo de este nivel.
Certificado DGT
14,99 €
Además de lo anterior, contrastamos el informe oficial de la Dirección General de Tráfico, que recoge el historial completo de titulares del vehículo. Incluye catorce días en posición destacada.
Preguntas que nos hacéis
¿Qué pasa con mis documentos después?
Se guardan cifrados y solo los ve el equipo de verificación, mediante enlaces temporales que caducan a los cinco minutos. Nunca aparecen en el anuncio ni se comparten con compradores.
¿Y si perdí la factura del concesionario?
No pasa nada, hay varios caminos. Si las fechas de tu permiso de circulación coinciden, con eso basta. Si no, la primera póliza de seguro suele estar a un par de clics en la web de tu aseguradora.
¿Puedo publicar un coche que ha tenido dos dueños?
No. Sabemos que eso nos deja fuera de la mayoría del mercado, y es justo la idea: aquí un comprador sabe de antemano que todo lo que ve cumple esa condición. Si aceptáramos excepciones, el sello dejaría de significar nada.
¿Cuánto tarda la revisión?
Normalmente menos de veinticuatro horas. Revisamos a mano, uno por uno, y preferimos tardar un poco más que dar un sello sin mirarlo.
¿Verificáis también los kilómetros?
Todavía no de forma sistemática. Cuando un vendedor aporta el informe de la DGT, ese documento incluye las lecturas de ITV y podemos contrastarlas. Es una de las cosas que queremos ofrecer pronto para todos los anuncios.
¿Tu coche cumple?
Si eres el único que lo ha conducido desde que salió del concesionario, tienes algo que vale más de lo que crees.